Ces appareils sont parfaitement compatibles pour le refroidissement de l'huile des systèmes hydrauliques, des circuits d'eau, l'huile des inverseurs marins (boîtes de vitesses), récupération de chaleur (cogénération). Les versions proposées s'adaptent aux différents types de fluides.
Filtres actifs
Echangeur d'huile de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX A093-190
Diamètre Ø83mm, longueur 190mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur d'huile ou d'eau de la gamme "A", autrement appelé UNIVEX 18493
Diamètre Ø83mm, longueur 190mm, 4 passes côté froid, tubes en Cupro-Nickel et calottes en bronze
Echangeur de la gamme "E" en diamètre Ø83mm, longueur 196mm, 2 passes côté froid.
Version marine, avec tubes en cupro-nickel et calottes en bronze, drain et anodes
Echangeur de la gamme "E" en diamètre Ø83mm, longueur 196mm, 4 passes côté froid.
Version standard, avec tubes en cuivre et calottes en laiton.
Echangeur de la gamme "E" en diamètre Ø83mm, longueur 196mm, 4 passes côté froid.
Version avec tubes en Cupro-Nickel et calottes en laiton.
Echangeur d'huile de la gamme "G" en diamètre Ø58mm, longueur 116mm, connexion côté froid pour tuyaux Ø32mm
Corps aluminium extrudé, tubes en Cupro-Nickel
Echangeur d'huile de la gamme "G" en diamètre Ø58mm, longueur 116mm, connexion côté froid pour tuyaux Ø52mm
Corps aluminium extrudé, tubes en Cupro-Nickel
Echangeur de gamme historique de MOTA, connu sous le nom 18221 pour une application d'échangeur d'inverseur marin.
