G058-175-1/CC32 Echangeur d'huile, version CC32
Réf: G058-175-1/CC32
Cet échangeur a été initialement conçu pour refroidir les inverseurs marins, ce qui signifie qu'il est très résistant à la pression et tout à fait compatible avec l'eau de mer. Généralement installé sur des inverseurs montés avec moteurs jusqu'à 260ch.
La conception MOTA permet à cet échangeur de ne subir aucune contrainte de dilatation thermique, améliorant ainsi sa longévité à un niveau inégalé.
Ces caractéristiques lui permettent d'être un excellent choix pour tout autre type d'application telle que:
- refroidissement d'huile moteur
- refroidissement de gasoil
- refroidissement ou réchauffage d'huile hydraulique
L'installation est très rapide et aisée grâce à ses connexions à durites sur le côté froid et ses filetages gaz côté chaud.
Bien entendu c'est un échangeur MOTA, ce qui signifie que ses performances sont à la hauteur de notre réputation: le faisceau de tubes haute densité permet d'obtenir un échangeur très compact mais à haute performance.
Fiche technique
- Anodes (côté froid)
- Sans Anode
- Connexion côté chaud
- 3/8" Rp
- Connexion côté froid
- Ø32mm
- Diametre de tube (mm)
- 6
- Diamètre faisceau (Ømm)
- 58
- Gamme
- Gamme G
- Longueur faisceau (mm)
- 175
- Matière des calottes (couvercles d'eau)
- Plastique PA6.6
- Matière des tubes
- Cu
- Matière du corps
- Aluminium extrudé
- Nombre de passes (côté froid)
- 1
- Nombre de tubes
- 49
- Plage de débit côté froid ( L/min )
- 45 - 60
60 - 75
75 - 100
100 - 150 - Type d'échangeur
- Echangeur de chaleur (Eau / Huile / fuel)
- Type de Connexion (côté froid)
- Durite
- Type de fluide (côté froid)
- Eau Non traitée (type mer)
- Secteur d'activité
- Applications Industrielles
Marine
Moteurs Stationnaires
Transmissions
Véhicules - Atouts
- Anti-corrosion